A fabricante de equipamentos LiuGong, em parceria com o distribuidor Sarandi Tratores, está realizando demonstrações técnicas do caminhão rígido DW90A em pedreiras localizadas nos estados de São Paulo e Paraná. Tradicionalmente, essas operações utilizam caminhões rodoviários e as demonstrações têm evidenciado o potencial do DW90A como uma alternativa mais eficiente. Em alguns casos, a eficiência no consumo de combustível pode reduzir em até 30% o custo por tonelada transportada em comparação com caminhões rodoviários.

Com capacidade de carga operacional de 59 toneladas e peso operacional de 32 toneladas, o DW90A pode substituir até dois caminhões rodoviários em muitas operações. O modelo atende à regulamentação de emissões Nível 3/Estágio III e conta com um trem de força robusto, fabricado com componentes de fornecedores reconhecidos mundialmente. Entre as principais características desse modelo estão o sistema de direção hidráulica, que exige menos esforço e melhora o desempenho geral, o sistema de suspensão com feixe de molas, com excelente absorção de impactos, e o centro de gravidade otimizado, que proporciona mais estabilidade durante a operação.

Para o operador, é importante destacar a segurança desse modelo. A cabine do caminhão fora de estrada da LiuGong é projetada para oferecer segurança e conforto no trabalho. Ela possui certificações ROPS (Roll Over Protective Structure) e FOPS (Falling Objects Protective Structure), que garantem proteção contra capotamentos e quedas de objetos, respectivamente.

Além dessas certificações, a cabine é vedada e pressurizada, proporcionando um ambiente de trabalho limpo e silencioso. O design ergonômico e a ampla visibilidade aumentam a eficiência operacional. O sistema de ar-condicionado integrado assegura conforto térmico em diversas condições climáticas, de modo que o operador possa focar na produtividade do trabalho.

As demonstrações do DW90A já foram realizadas em diversas operações, todas voltadas para a extração de agregados de construção. Até o final do ano, outras apresentações estão previstas. O período de demonstração pode variar de acordo com a operação do cliente, na qual serão analisados fatores como capacidade de carga, produtividade, consumo de combustível, tempo de ciclo, considerando carregamento, deslocamento e descarregamento, e a adaptação dos operadores ao equipamento.

De acordo com o diretor comercial da Sarandi Tratores, Igor de Lião, os resultados obtidos até o momento têm sido muito positivos. "Os clientes têm percebido os benefícios do DW90A, especialmente na capacidade de transportar cargas maiores com menor custo por tonelada. Esse conceito, que combina simplicidade operacional e alta eficiência, tem gerado interesse imediato, com vendas já realizadas e negociações em andamento", afirma o executivo.

Outros itens que reforçam a segurança do caminhão em campo são o sistema de frenagem composto pelos freios retarder, de serviço e de estacionamento, câmeras de ré e faróis traseiros. Além disso, o centro de gravidade baixo reduz os riscos operacionais, tornando-o ideal para terrenos acidentados. "O DW90A foi projetado para atender às particularidades do setor de mineração, conciliando produtividade e redução de custos. Ao reduzir o número de equipamentos se movimentando, conseguimos otimizar recursos e melhorar a segurança das operações", resumiu o gerente de mineração da LiuGong, Mateus Rodrigues.